SALIDA DOLOROSA: Aston Martin despide al entrenador en jefe hace 15 minutos por abofetear a Fernando Alonso debido a…

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La decisión de sancionar a Fernando Alonso con una multa significativa después del Gran Premio Australiano no

 

Sin embargo, el líder del equipo Mike Krack afirmó que la decisión era una “píldora amargada para soportar”. El castigo detuvo a Alonso, quien había finalizado la carrera de Melbourne en sexto lugar en la clasificación final, hasta el octavo lugar, lo que le costó a él y a su equipo importantes puntos.

It came after George Russell crashed out while trying to hunt down Alonso late in the race. Los vehículos no se comunicaron, pero el británico perdió el control de su Mercedes cerca detrás de la Aston Martin y chocó contra una pared antes de que el automóvil se girara hacia su lado.

Según los datos, Alonso había disminuido mucho antes de la curva que en cualquier otra vuelta durante la carrera. “He intended to approach Turn Six differently, lifting earlier, and with less speed into the corner, to get a better exit”, argued he.

Los supervisores afirmaron que sus acciones equivalen a conducir de manera “potencialmente peligrosa”, incluso si aceptaron que tenía el derecho de cambiar su dirección hacia esa esquina. Por lo tanto, la sanción típica de diez segundos fue considerada insatisfactoria y se emitió la sanción de veinte segundos.

El castigo ha demostrado ser polarizador en el campo de batalla y ha sido un tema de discusión popular entre los seguidores en los medios de comunicación. El derecho de apelar la decisión pertenece a Alonso y Aston Martin.