Fernando Alonso ha firmado un contrato con Aston Martin en la Fórmula 1 por al menos las próximas dos temporadas.
Aston Martin informó que Alonso, de 42 años, tiene un nuevo acuerdo que se extiende hasta al menos el final de 2026.
Esto implica que Alonso continuará compitiendo en F1 al menos hasta su edad de 45 años, y tal vez más.
El retiro “nunca pasó por mi mente”, dijo, y agregó: “Sentí que disfrutaba conducir demasiado para detenerme en este momento”.
Después de haber tomado la decisión de que estaba dispuesto a hacer los sacrificios de su vida necesarios para seguir en F1, permanecer en Aston Martin fue una “elección natural”.
Según Mike Krack, el líder del equipo, el campeón mundial dos veces “está ansioso por el éxito, conduce mejor que nunca y está más equipado que nunca”.
Krack afirmó que él está completamente comprometido con convertir a Aston Martin en una fuerza competitiva.
Es una buena noticia asegurar el futuro de Fernando con Aston Martin. Over the last 18 months, we have established a strong working relationship and we share the same determination to see this project succeed.
“
Fernando ha cumplido con su promesa: cuando decidió seguir corriendo, nos habló primero. Fernando ha demostrado que tiene fe en nosotros, y nosotros confiamos en él.
La decisión elimina a Alonso de la ecuación para posibles puestos en Red Bull y Mercedes la próxima temporada.
“Martin.” Sin embargo, en Aston había un deseo evidente de colaborar, y ese mismo sentimiento tenía yo, mientras que las conversaciones adicionales eran superficiales y tal vez requerían más tiempo.
Alonso se unió a Aston Martin al comienzo de la temporada 2023 y la pareja fue una de las atracciones más destacadas del año anterior.
He fue considerado uno de los mejores jugadores de la temporada 2023, con varias carreras impresionantes antes de que el equipo se alejara de la competencia.
Si el equipo hubiera elegido las mejores ruedas en una lluvia tardía, habría vencido al campeón mundial Max Verstappen con su Red Bull para ganar en Monaco.
Following Lewis Hamilton’s move from Mercedes to Ferrari for 2025 and amid unrest at Red Bull due to allegations about team principal Christian Horner’s behavior toward a female employee, the driver market is in flux this season. Horner ha negado cualquier delito.
Alonso was of interest to both teams, so choosing to stay at Aston Martin is a big vote of confidence in the team as they seek to move towards the front of the grid.
It also buries claims that Honda’s role with Aston could be a problem for Alonso, who upset the Japanese manufacturer with some public complaints about their engine when they were working together at McLaren from 2015-17.
Alonso mostró interés en ambos equipos, por lo que elegir quedarse en Aston Martin es un gran voto de confianza en el equipo mientras buscan avanzar hacia el líder del campeonato.
También refuta afirmaciones de que el papel de Honda con Aston podría ser un desafío para Alonso, quien molestó al fabricante japonés con algunas críticas públicas sobre su motor durante su colaboración con McLaren entre 2015 y 2017.
